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          恒定陀飛輪,鏤空萬年歷?IWC跟AMG越玩越大

          2022年08月08日 06:00 來源:腕表之家 類型:原創 作者:李夢超
              [腕表之家 市場行情]今年年初,IWC萬國宣布跟梅賽德斯AMG馬石油車隊續約多年合作伙伴關系,作為與2004年就開始跟梅賽德斯-AMG進行密切合作的關系延續,萬國也早在2013年就投入到了F1圍場內,與梅賽德斯-AMG F1?車隊進行長期合作。

              萬國與梅賽德斯-AMG馬石油車隊這些年的合作,見證了自2014年起,梅奔車隊拿下了F1車隊8連冠。而頭號車手,同是萬國代言人的漢米爾頓,雖然有點遺憾去年沒能拿下車手冠軍,但他也已經是追平了舒馬赫七冠王紀錄。

          IWC萬國表首席執行官克里斯托弗·格萊恩格-海爾(Christoph Grainger-Herr)與

          梅賽德斯AMG馬石油車隊負責人兼首席執行官托托·沃爾夫(Toto Wolff)

              腕表與汽車,本就是不同行業之間的天作之合,早期賽車手對計時的需求,促使腕和賽車聯系到一起,這種密切關系也一直延續至今,甚至可以說腕表與汽車的合作,在如今還得到了強化。萬國跟AMG在續約后的這幾個月,又共同推出了三款特別版腕表,今天就來給表友們聊聊這些工程杰作。

          “AMG ONE”車主專享

              對于很多車迷來說,提起AMG Project One不陌生,畢竟這車光跳票也跳出了名聲,從2017年法蘭克福車展,為慶祝AMG成立50周年,作為概念車首次亮相,再到說宣布AMG ONE要做量產版本,就一直在跳票,已經五年了,也還沒有交車,但這也不妨礙大家還是特別期待這款車型,就因為這車不光是奔馳唯一的HyperCar,還有很多技術是直接取自梅奔車隊的F1賽車。

              這輛限量275輛的“街道F1”、“公路方程式”,奔馳給它采用了碳纖維單體殼,F1賽用1.6T V6渦輪增壓發動機,匹配插電式混合動力,一個發動機四個電機整套動力總成1063馬力,0-200公里7秒,轉速紅區都到了11000轉。

              但這車為了將F1賽用技術轉民用,還得合法符合上路標準,奔馳也沒少做妥協,結果現在數據上能看到車重高達1.7噸,讓很多車迷直呼少了很多“戲劇性”,而解決耐用問題的開發難度和成本也確實高,我之前看網上說戴姆勒集團董事會主席、研發總監康林松Ola K?llenius在采訪中一直在調侃這輛車,這個車能被立項批準做量產,肯定是當時開會的人都喝醉了。

              跳票五年后,奔馳最終確認,AMG ONE將在年內投入量產,萬國為此跟AMG聯合推出了大型飛行員恒定動力陀飛輪腕表 “AMG ONE”車主專享版,同車輛一樣只做限量275枚,專為車主打造,有了車才能買表。

              其實看到這款AMG ONE特別版第一眼,就能發現跟之前“IWC Racing”特別版是一個設計語言思路,但這款腕表在元素跟細節上,都很貼合AMG ONE,我也看到有表友評論說一塊賽車表搞了月相跟陀飛輪,覺得不太符合定位,那我就來跟大家講講為什么我覺得它是合適的。

              表款有兩個亮點,咱們先看第一個,材質,這是萬國工程設計的核心,這枚46.2毫米的殼體,就是鋁化鈦打造,萬國在80年代剛開始大力投入到創新材料領域,首當其沖的就是鈦金屬,萬國到現在也常會用五級鈦,還有衍生出來的瓷化鈦制作殼體。而鋁化鈦萬國介紹到加工難度極高,這一材質在傳統特性上,都比鈦金屬要好,比如更輕更堅硬,保留了強抗腐蝕性,還有生物相容性,也就是佩戴時的低致敏性。

              它是拿鈦跟鋁以特定比例混合制作的,所以特性里,最突出的是耐高溫,由此它在現代工程領域的應用,是用于制作噴氣發動機的渦輪葉片,鋁化鈦也會是高性能發動機部件的理想材質,萬國目前是少數能夠生產鋁化鈦表殼的品牌。

              光一個材質其實就已經很貼合賽車主題了,那捎帶把外觀講了,鋁化鈦殼體的淺灰色光澤,結合梅奔F1車隊的馬石油綠元素,還是一眼讓你聯想到奔馳賽車、跑車的銀箭涂裝。細看官圖,腕表的棱角邊緣,表圈都做了拋光處理,跟噴砂主體有個對比效果,所以也可以理解為鋁化鈦是能跟五級鈦一樣,都是能做拋光的。

              黑色盤面在外緣處做了一圈靈感源自賽車進氣口的環形百葉窗格柵,右上角設有南北月相,月相出現在這款表上的意義,就是拉升豪華感的,到這級別腕表,對于客戶們來說,最重要的就是感受,所以往這枚旗艦款加月相,我覺得沒有任何問題,不光得有賽車基因,也需要些豪華元素的添加,銀質月相萬國也做了月球的坑紋效果。下方的像轉速表的大號副盤是動儲顯示。

              這款表的雙色橡膠表帶設計,很有特色,它采用了AMG ONE的涂裝設計,整根表帶外側印有多枚馬石油綠色的梅賽德斯-奔馳三叉星徽標志,跟AMG ONE在車尾部分的三叉星徽如出一轍,AMG GT Black Series的 P One Edition版本也帶有該涂裝,但跟這款表一樣,你得先買了AMG ONE,才能去定GT BS的P ONE版本。

              外觀聊完,接著看第二個亮點,AMG ONE上邊已經講了,是端了套F1發動機放在量產車里,所以動力就是大家關注它的點,這只AMG ONE飛行員的最大亮點同樣是動力,既恒定動力陀飛輪。

              恒定動力這一概念核心就是把變量變為定量輸出,最早是出現在航海鐘上的,為了讓鋼制零部件解決輸出扭矩不穩定的問題,進而不影響船員依靠船鐘辨別方向做航海定位,所以恒定動力誕生了,常規的恒定動力包含了芝麻鏈,但芝麻鏈需要寶塔輪,所以占用機芯地方很大,這幾年腕表市場有點拋棄了該功能,而像其他的比如GP芝柏的恒定動力硅質擒縱技術,現在也不怎么做了,腕表領域目前常做恒定動力的就只有萬國跟FPJ,還有個雅典冠藍獅了。

          萬國恒定動力陀飛輪演示

              對于恒定動力陀飛輪,我盡量用最直白的話,給大家講清楚這個特殊功能,萬國恒動力陀飛輪的特色是秒針一秒一跳運轉,它的專利的恒力機構整合到陀飛輪中,去確保擺輪的振幅,這一套恒定動力裝置,由多出來的像一圈圈盤繞的游絲,實際上是恒定彈簧,跟恒定釋放停止杠桿組成,動力被分割,恒定彈簧每過一秒便會預先上緊,然后將儲藏的動力傳送至擺輪和游絲。這個循環的釋放過程,在前兩天共48小時的動儲中,達致精確和恒定的腕表速率,而過了48小時,扭矩判斷不足,輪系運轉會跳過恒定動力裝置,轉換為正常的陀飛輪運轉,根據每小時18000次的擺頻換算,就是一秒五動的常規運轉方式。

              而恒定動力跟陀飛輪放在一起,我們看即便是FPJ也是分開的,沒有去整合到陀飛輪里,還給盤面多開了口,所以我認為會沒有萬國放在一起的效果更好。萬國之前也介紹過,恒定動力陀飛輪,品牌只有三名制表師能完成,所以對于萬國來說,這個大復雜功能,不光是獨特賣點,同時也是IWC對于高水平工程不斷追求的體現。

          “托托·沃爾夫”限量版

              多年來,梅奔車隊主管托托·沃爾夫,作為萬國的合作伙伴,一直在賽場內外佩戴萬國表,甚至萬國也會給他提供一些原型產品戴著露面,有車迷要看了去年F1沙特阿拉伯大獎賽,肯定會對漢密爾頓跟前車維斯塔潘發生讓車碰撞后,把漢米爾頓的前翼撞爛了,氣的托托·沃爾夫直接把耳機摔桌上了有印象,那會他手上戴的正是搭載減震系統的大型飛行員SHOCK ABSORBER XPL腕表,前一陣出席活動,TOTO還回憶了這一幕,說XPL確實成功地經受住了猛烈沖擊。

          我一直很喜歡他倆的上手 都屬于佩戴效果能讓人很有想擁有同款的沖動

          細看克里斯托弗·格萊恩格-海爾 他一手一只AMG合作款

              6月底,銀石賽道英國大獎賽,萬國發布了與托托·沃爾夫合作的大型飛行員萬年歷特別版,這個帶領梅奔車隊創下最高記錄,拿下8連貫的車隊領隊兼首席執行官,終于有了一款帶自己名字的IWC表款。

              TOTO此次也參與到合作腕表的設計中,大飛萬年歷基底設計是他自己的選擇,同時表殼材質上應用的瓷化鈦,以堅固跟強韌為主要特點,TOTO很看重該材質這兩項優點。

              關于瓷化鈦到底怎么做的,即便給大家經常介紹,但還是會有表友對它有點模糊,那我們可以從上圖看到,在初步加工過程中以鈦合金棒材或著板材,先經車削和銑削而成表殼造型,然后在經過手工噴砂處理。最后的步驟也是最關鍵的,送入高溫燒窯中讓其以精準的溫度與時長進行燒制,讓鈦金屬合金的成分發生相變,在使材料表面燒出啞光黑色外觀,以及類似陶瓷的高硬度和抗刮能力。瓷化鈦最終也會跟常見的PVD以及DLC涂層完全不一樣,表面與表殼二者是不可分割的整體,不會脫落。

              除了材質,這款大飛萬年歷,還首次使用了透明表盤,這設計其實很討喜,就在于四個功能性副盤,能跟透明形成互補,而不是直接把機芯裸露出來擺你眼前,那可能還會有點無聊,副盤形成恰到好處的遮擋,結合馬石油綠色元素,讓人想到了當年流行過的彩標大飛,復雜功能跟很顯時尚的亮眼元素進行糅合。

          托托·沃爾夫與尼基·勞達

          倆人手上盡管都只露了個邊 但也能清楚辨別出戴的都是萬國飛行員表

              外觀上還有一個小細節,就是表冠底部有一個纖細的紅圈,看著有點像TOP GUN飛計計時按鈕設計,這其實是托托·沃爾夫特意要求的,以此來致敬他那位戴著紅帽子的朋友,原F1奔馳車隊非執行主席、曾三次獲得F1冠軍的奧地利傳奇車手尼基·勞達。

              萬年歷,也是萬國最出名的復雜功能,該功能在在80年代飽受石英表沖擊的背景下,萬國堅持了在復雜功能上的創作,并且要做個全新的,通過制造不一樣的鐘表,與競爭對手形成差異化,最終由品牌傳奇制表師葛珞斯(Kurt Klaus)成功研制。

          萬國萬年歷構造圖

              萬國這套萬年歷,是解決了常規萬年歷需要多個按鈕、預設孔位進行單獨調教的問題,僅用一個表冠就能調所有的豐富顯示。萬年歷很多表友就怕不戴,不戴沒動力了就得挨個重新調,所以萬國把這套從日期、星期到月份的顯示均完美同步后,腕表即便沒動力停止了,所有顯示你也可以簡單地拿表冠直接逐日進行調節。萬國在顯示上,還加了月相跟年份指示,我們通過TOTO這款透明盤面,也能清晰看到年份數字轉盤。時至今日,萬年歷就是拼誰的布局好看,誰調節起來更方便,但目前腕表市場還是以多孔位單獨調教為主,能一鍵調的就不多。

              不過可惜的是,此次兩款特別版,入手門檻都挺高的,像AMG ONE的公價沒正式公布,畢竟想買表得先購買已經賣完的AMG ONE車型,車是275萬美元一輛。而TOTO這款特別版,雖然不是車主專享了,但還是只有少量的100枚限量,其中50編號的那只,之前交由國際拍賣行邦瀚斯拍賣,所得捐贈給了Ignite,一個由梅奔車隊跟劉易斯·漢密爾頓共同運營的慈善項目。腕表最終成交價達到16萬英鎊,折合人民幣約128萬元。

              而真正面向廣大車迷跟表友的作品,是這第三枚新合作款,作為車隊官方時計的馬石油41飛計。新表這段時間沒少跟大家介紹,所以在這篇文章中我就不過多贅述了,我還是支持我的觀點,這枚擁有亮眼的配色,真材實料的5級鈦,以及包含了兩款特殊表帶的作品,無論外觀、性能、售價來說,都非常值得大家多關注,最后要說明的一點是,雖然萬國介紹新表不限產不限量,但其實不會一直有的,看去年的AMG款式,大家還有印象吧,今年再去看官網,已經找不到了,所以要是喜歡,抓緊入手,我看在官方電商平臺近期購買還會提供AMG工具箱表盒。

              在當今腕表領域,去看車表合作,雖然是最熱門的合作方向,但這兩年也沒少看到腕表與汽車品牌宣布合作到期分手,或是基于合作不理想,又或是沒能達到雙方預期,立馬轉投其他品牌的例子也有,而像IWC跟AMG合作這樣緊密合作快超過二十年的,在車表領域中少之又少。

              從合作各方面來看,是真的能看得出萬國喜歡汽車運動。從AMG到梅奔馬石油F1車隊,還有自己對于賽事的投入,作為腕表品牌,萬國也擁有自家的賽車隊IWC Racing,拿奔馳最經典的鷗翼門300 SL沒事就跑個復古賽事,在這份喜歡的基礎上,熱度做出來宣傳面又廣,自然賣得也好,把喜歡的事做好,何樂而不為?

              文章最后,咱們稍微聊兩句題外話,每次在介紹萬國在汽車領域的內容,都能看到大家討論工程師系列的聲音,確實,雖然飛行員表款是很好的載體能呈現多種風格,但工程師系列尤其是計時款,作為汽車合作,會讓表友們覺得是量身定做一般。即便萬國這幾年還是以飛行員作為主打,但我們近期也看到了,品牌為很久沒更新的海洋時計,更換了自產機芯推出新型號,那么這是否意味著新品工程師會不會離我們不遠了?也讓我們來期待一下吧。

          為本文評分

          文章中涉及到的2款產品

          23 2

          最新評論

          XB_GB7OHQVS
          XB_GB7OHQVS

          我的建議是跟奔馳合作,把表價格加在車價里面,買車送表

          2022-08-09
          00 00
          東望洋
          東望洋

          表情包可以……

          2022-08-09
          00 00
          郭亮Albert
          郭亮Albert

          我買了馬石油綠的41飛計,請問可以佩戴游泳嗎?

          2022-08-09
          00 -1-1
          又來來
          又來來

          吹吧吹上天也沒人買呵呵

          2022-08-08
          11 00
          張庭量
          張庭量

          歷峰先玩壞沛納海,再玩壞江詩丹頓,現在終于要對萬國下手了

          2022-08-08
          00 00
          潛水的ddm
          潛水的ddm

          工程師再不更新就徹底退出江湖了。

          2022-08-08
          00 00
          Lewis·Li
          Lewis·Li

          馬桶狼 YYDS

          2022-08-08
          22 00
          zarric
          zarric

          有車才能買表,最nb的配貨

          2022-08-08
          22 11
          雷蕾愛吃魚
          雷蕾愛吃魚

          馬桶狼摔的是耳機,所以說不能證明表不怕摔

          2022-08-08
          00 11

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          把她翻过去扒开内裤强行

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